Sausio mėnesį Long Bičo uostas perkrovė daugiau nei 952 000 dvidešimties pėdų ekvivalento vienetų (TEU).

Naujųjų metų pradžioje Long Bičo uostas patyrė stipriausią visų laikų sausį ir antrą pagal užimtumą mėnesį istorijoje. Šį šuolį daugiausia lėmė mažmenininkai, skubantys išsiųsti prekes prieš numatomus importo tarifus iš Kinijos, Meksikos ir Kanados.

Šių metų sausį dokų darbininkai ir terminalų operatoriai perkrovė 952 733 dvidešimties pėdų ekvivalento vienetus (TEU) – 41,4 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais ir 18,9 % daugiau nei 2022 m. sausį pasiektas rekordas.

Importo apimtys išaugo 45 % iki 471 649 TEU, o eksportas – 14 % iki 98 655 TEU. Tuščių konteinerių, praplaukiančių per Kalifornijos uostus, skaičius padidėjo 45,9 % ir pasiekė 382 430 TEU.

„Ši stipri metų pradžia teikia vilčių. Artėjant 2025-iesiems metams, noriu padėkoti ir pasveikinti visus mūsų partnerius už sunkų darbą. Nepaisant tiekimo grandinės neapibrėžtumo, mes ir toliau daugiausia dėmesio skirsime savo konkurencingumo ir tvarumo didinimui“, – sakė Long Bičo uosto generalinis direktorius Mario Cordero.

Ši įspūdinga pradžia žymi aštuntą iš eilės mėnesį, kai uostas, palyginti su praėjusiais metais, krovinių srautas auga. Rekordiniais 2024-aisiais metais perdirbta 9 649 724 TEU.

„Mūsų dokininkai, vandenynų terminalų operatoriai ir pramonės partneriai ir toliau perveža rekordinius krovinių kiekius, todėl tai yra pagrindiniai trans-Ramiojo vandenyno prekybos vartai. Esame įsipareigoję teikti aukščiausio lygio klientų aptarnavimą ir kartu pasiekti tvarų augimą 2025 m.“, – komentavo Long Bičo uosto komisijos pirmininkė Bonnie Lowenthal.