Naujienos – Rygos uostas: 2025 m. uosto atnaujinimui bus skirta daugiau nei 8 mln. JAV dolerių investicija

Rygos laisvojo uosto taryba patvirtino 2025 m. investicijų planą, pagal kurį uosto plėtrai skirta apie 8,1 mln. JAV dolerių – 1,2 mln. JAV dolerių arba 17 % daugiau nei ankstesniais metais. Šiame plane numatyti vykdomi dideli infrastruktūros projektai ir naujos strateginės iniciatyvos.
Rygos laisvojo uosto valdybos pirmininkas Sandis Šteinas pakomentavo: „Šių metų investicijų plano prioritetas – įgyvendinti didelius uosto infrastruktūros plėtros ir skaitmeninimo projektus, kurie padidins naujų investicijų pritraukimo potencialą. Investicijos į fizinę ir skaitmeninę uosto infrastruktūrą yra labai svarbios siekiant toliau pritraukti investuotojus, kurie uosto teritorijoje plėtotų modernius gamybos ir logistikos centrus. Žinome, kad investuotojai labai domisi Rygos uostu, tačiau dabartinė infrastruktūra ne visada atitinka didelių investicinių projektų reikalavimus. Todėl šiuo metu daugiausia dėmesio skiriame tikslinėms investicijoms į uosto infrastruktūrą, kad ji būtų kuo patrauklesnė ir atitiktų investuotojų poreikius.“
2025 m. Rygos laisvojo uosto direkcija planuoja užbaigti naują sankryžos projektą, jungiantį Tvaikos gatvę ir Kundziņsalą. Tai apima uosto ir viešosios infrastruktūros, tokios kaip modernus uosto kontrolės punktas su visiškai skaitmenine prieigos sistema, statybą Kundziņsaloje.
Sistema sukurta siekiant palengvinti elektroninę registraciją, krovinių dokumentų skaitmeninimą ir pagerinti bendrą efektyvumą, taip padidinant transporto priemonių pralaidumą. Rygos miesto taryba prižiūri transporto mazgo statybą, o visą projektą planuojama baigti 2026 m. pradžioje.
Be to, Kundziņsaloje bus tęsiami plėtros darbai, siekiant ją paversti krovinių sandėliavimo, logistikos ir reikšmingų tarptautinių investicijų centru, įskaitant vėjo technologijų gamybos įrenginius. 2024 m. pabaigoje Latvijos ministrų kabinetas patvirtino projektą „Uosto ir logistikos infrastruktūros Kundziņsaloje sukūrimas vėjo energijos technologijų gamybos plėtrai“, skirdamas 70,7 mln. JAV dolerių infrastruktūros gerinimui.
Iš viso daugiau nei 93 mln. JAV dolerių investicijos bus panaudotos inžinerinių tinklų, kanalų, geležinkelio pervažų, naujų giliavandenių krantinių su riedmenimis, naujos logistikos infrastruktūros ir dugno valymo darbų statybai.
Tikimasi, kad projektas bus baigtas iki 2029 m. gruodžio 31 d., atveriant kelią didelio masto jūrinių vėjo turbinų komponentų gamybos įrenginių įkūrimui netoli uosto.
Bendradarbiaujant su Rygos miesto taryba, šiais metais pradėtas Flotes gatvės rekonstrukcijos planas. Pastaruoju metu dėl uosto terminalo, esančio netoli Flotes gatvės Daugpilio valstijoje, augimo išaugo krovinių apimtys.
Rekonstrukcijos projektas apima naują pėsčiųjų, dviračių ir transporto priemonių infrastruktūrą, taip pat lietaus vandens surinkėjų ir apšvietimo įrengimą. Statybos turėtų prasidėti iki 2025 m. pabaigos ir būti baigtos iki 2027 m.
Šiuolaikinės jūrų keleivių transporto infrastruktūros tobulinimas: Siekdama palengvinti kruizinių laivų ir keltų terminalo, skirto keleiviniams ir krovininiams laivams Eksportostoje, statybą, Rygos laisvojo uosto direkcija planuoja pagerinti laivybos infrastruktūrą iš dalies išardydama ED užtvanką. Ši renovacija būtina, kad būtų galima priimti didelius, ilgesnius nei 300 metrų, kruizinius laivus netoli istorinio miesto centro.
Dalinis išmontavimas turėtų būti baigtas iki 2026 m. vasaros. Tuo tarpu Rygos laisvojo uosto direkcija bendradarbiauja su partneriais iš Rygos miesto tarybos, LIAA, RITA ir Ekonomikos ministerijos, siekdama atkurti reguliarias keleivių ir krovinių keltų susisiekimo paslaugas į Rygos uostą ir iš jo.
Bus tęsiami skaitmeninės infrastruktūros projektai, daugiausia dėmesio skiriant uostų kontrolės punktų aprūpinimui biometrine ir mašininio matymo technologija, skirta bekontakčiam personalo ir transporto priemonių valdymui. Bus toliau bendradarbiaujama siekiant skaitmeniniu būdu transformuoti Latvijos uostų valdymą, tobulinant duomenų apdorojimą ir analizę bei įdiegiant integruotą platformą, skirtą sklandžiai skaitmeninei integracijai tarp uosto naudotojų, krovinių gabenimo įmonių ir uosto direkcijos.
Vadovaudamasis ES žaliuoju kursu ir žaliųjų uostų tikslais, Rygos uostas dalyvauja projekte „Baltic ah2 – tarpvalstybinis vandenilio slėnis aplink Baltijos jūrą“. Ši programa apima vandenilio technologijų taikymo jūrų aplinkoje, įskaitant transportavimą, saugojimą, gamybą ir alternatyvius degalus, tokius kaip metanolis ir amoniakas, tyrimus. Uostas planuoja per šiuos metus parengti galimybių studijas ir projektus, skirtus esamam laivynui pereiti prie vandeniliu pagrįstų hibridinių varymo technologijų.
2024 m. uostas baigė įgyvendinti kelis reikšmingus infrastruktūros projektus, įskaitant karinio mobilumo projektą, kurio bendra investicijų suma siekė 13,7 mln. JAV dolerių, didinantį uosto konkurencingumą ir saugumą. Uosto teritorijoje statomas atsinaujinančios energijos pramonės parkas, taip pat pasirašyta sutartis dėl 100 MW saulės energijos parko plėtros, į kurį investuojama iki 87,6 mln. JAV dolerių.
Bendras Rygos uosto infrastruktūros projektų biudžetas 2025 m. yra 8,1 mln. JAV dolerių, iš kurių 5,9 mln. JAV dolerių skirs Rygos laisvojo uosto direkcija, o 2,2 mln. JAV dolerių – ES ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo priemonės programa, skirta „skaitmeninei uosto valdymo transformacijai tobulinant logistikos duomenų apdorojimą ir analizę“.